帕菲特搬運(yùn) 發(fā)布時間:2021-12-07 18:15:44
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”“一般 人認(rèn)為 ,軌道平車 載重 基礎(chǔ) 都應(yīng)與火車 一樣 為雙軌 ,當(dāng)然 ,普通 臺車 也是如此 ,但依客戶 的特殊 工作環(huán)境 要求 及技術(shù)員 大膽 設(shè)想 ,“百分百 機(jī)電 ”新鄉(xiāng)市 又成功 開發(fā) 出新型產(chǎn)品 ——單軌 電動平車 。
事實(shí)上 ,單軌 電動平車 與普通 軌道車 不同 ,也使用 軌道車 ,只是 安裝 了一條 專用 的導(dǎo)引 溝槽 供導(dǎo)向輪 定向 ,從而 省去 了軌道 土建 過程 中的基礎(chǔ) 土建 ,大大 節(jié)省成本 ,但對地面硬化處理 有一定 要求 。
至少 像無軌 膠輪 車一樣 ,在水泥地面 上,如果 用鋼化 法處理 更好 ,并且 與雙軌 車輛 比較容易 轉(zhuǎn)彎 ,并且 可以避免 在行駛 過程 中發(fā)生 無軌 車輛 偏離 。
最近 ,有個 為瓷磚 廠做裝配線 設(shè)備 的客戶 ,想要 配套 軌道車 之類 的搬運(yùn)設(shè)備,但由于 臺面 尺寸 限制 ,轉(zhuǎn)彎半徑 太小 ,而且 1.5 T的載重 能力 要求 很高,需要 自動化 。
就軌道平車 咨詢 時,技術(shù)員 向其推薦 了單軌 電動平車 ,不僅 解決了他們 苦惱已久的方案 選擇 ,而且 大大降低 了成本 ,得到 客戶 的好評 。"