年代以來，物流配送中心的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟。舉例來說，美國人口稀少，他們的購物習(xí)慣是一成不變，即每周或每月購買大量生活必需品，知名的零售巨頭花費大量資金建立一個基本覆蓋美國物流配送中心的網(wǎng)點，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)與高效的物流循環(huán)；作為全球性的零售業(yè)巨擘，無人可以超越數(shù)十年。分銷中心的建設(shè)逐漸成為反映企業(yè)競爭力的核心硬指標(biāo)。

在服務(wù)質(zhì)量方面，除產(chǎn)品質(zhì)量之外，物流服務(wù)質(zhì)量越來越成為企業(yè)降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。伴隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，商業(yè)競爭日趨激烈，中國企業(yè)建立物流配送中心，降本增效成為每一個企業(yè)的必由之路。

針對不同的經(jīng)營主體，將其劃分為：原材料供應(yīng)商物流中心、制造企業(yè)物流配送中心、分銷商物流配送中心、零售商物流配送中心、第三方物流公司或集團(tuán)建設(shè)的物流配送中心。按照物流服務(wù)對象的不同，可以劃分為集團(tuán)內(nèi)部物流配送中心和第三方物流配送中心，企業(yè)或者集團(tuán)內(nèi)部的物流配送中心也叫物流配送中心，第三方物流配送中心也叫社會物流，一個公共物流中心的建立，主要是因為它能夠服務(wù)于整個社會。

目前中國物流配送中心的發(fā)展趨勢是：一、內(nèi)部物流配送中心在激烈的市場競爭中，規(guī)模較小、規(guī)模較小，設(shè)備利用率低，信息化管理差，物流配送中心能力差等問題，必然會因規(guī)模較大、組織性較強(qiáng)等原因消失，現(xiàn)代高層次的公司(集團(tuán))配送中心將發(fā)揮自身的規(guī)模優(yōu)勢，部分或全部服務(wù)于全社會。二是專業(yè)批發(fā)公司，物流公司開發(fā)建設(shè)的配送中心從一開始就面向社會，易于開拓市場，通過擴(kuò)大代理權(quán)，逐步走向高效、專業(yè)化。三是多系統(tǒng)、公司乃至各地區(qū)的商品配送中心，從突破自身局限、創(chuàng)造巨大社會效益、獲取發(fā)展機(jī)會，攜手合作進(jìn)行合同配送；或者聯(lián)合建設(shè)配送中心，實現(xiàn)集約配送，建設(shè)全社會的物流配送網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建四通物流服務(wù)體系。

通過上述分析，我們可以看到，由于中國人口眾多，商業(yè)競爭比國外激烈(因為歐美國家是資本主義，寡頭企業(yè)多，因此，一個物流配送中心需要大約30至40年的時間才能在國外成熟，這是一個嚴(yán)重的阻礙。也許僅需10至20年時間，所以在短期內(nèi)，大型物流集散中心企業(yè)的可能性會大幅提高，因此，建立物流配送中心覆蓋網(wǎng)絡(luò)將推動物流處理設(shè)備市場的快速發(fā)展。各類目標(biāo)性物流處理設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展迅速。舉例來說，國內(nèi)著名的物流處理設(shè)備(搬運車、堆垛車、電動叉車等)生產(chǎn)企業(yè)就會有牛力機(jī)械、龍工、徐工等迅速發(fā)展。在未來，物流處理設(shè)備和電子商務(wù)的市場潛力是相當(dāng)?shù)模?/font>