如果材料沒(méi)有用完一段時(shí)間，材料將需要很長(zhǎng)時(shí)間，不會(huì)被理解，特別是對(duì)于小材料，如螺釘、配件等。訂單驅(qū)動(dòng)，生產(chǎn)計(jì)劃更加靈活，這就要求生產(chǎn)車間不時(shí)更換生產(chǎn)設(shè)備。

同時(shí)，車間零部件的處理、轉(zhuǎn)移和存儲(chǔ)也需要更多的零部件。為了解決車間生產(chǎn)延誤的問(wèn)題，迫切需要高效的車間運(yùn)輸處理解決方案。

工業(yè)4.0是整個(gè)國(guó)內(nèi)時(shí)代的革命。工業(yè)和信息化部和國(guó)家工程院將國(guó)內(nèi)版工業(yè)4.0的核心目標(biāo)定義為智能制造，這個(gè)術(shù)語(yǔ)非常準(zhǔn)確。從智能制造到特定工廠，這是一個(gè)智能工廠。智能制造和智能工廠是工業(yè)4.0的兩個(gè)目標(biāo)。但智能化程度越高，生產(chǎn)智能化程度越高，自動(dòng)化程度越高，就業(yè)就越少，這也是應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺的好策略。

然而，人們對(duì)能力和知識(shí)的要求會(huì)越來(lái)越高。因此，學(xué)習(xí)和提高智能工廠未來(lái)的能力是國(guó)王。在電池充電環(huán)境中，電動(dòng)平板車應(yīng)在通風(fēng)環(huán)境中充電，必須確保充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體被吹走，不得在易燃易爆環(huán)境中進(jìn)行。充電時(shí)，確保兩個(gè)電池連接正確，接觸良好，不會(huì)引起任何不良反應(yīng)。開(kāi)始充電和結(jié)束充電時(shí)，不要按連接充電器的順序出錯(cuò)。充電開(kāi)始時(shí)連接充電器和電源線。充電結(jié)束時(shí)，情況恰恰相反。拉動(dòng)電源線和充電器電纜。每個(gè)人都可以按照充電器上的指示燈操作。

質(zhì)量好的設(shè)備只有維修后才能保證質(zhì)量。企業(yè)通常會(huì)花額外的精力購(gòu)買高質(zhì)量的設(shè)備，因?yàn)樗麄冎雷约簳?huì)省錢，卻忽視了機(jī)器維護(hù)的重要性。如果沒(méi)有足夠的服務(wù)設(shè)備，最終會(huì)給公司帶來(lái)巨額資金，否則這些資金可能會(huì)增加利潤(rùn)。企業(yè)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的定位是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題。由于中國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，確定了企業(yè)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的多樣性。

                 

這是一個(gè)無(wú)人看管的物料搬運(yùn)系統(tǒng)，體現(xiàn)了今天的物料搬運(yùn)技術(shù)，由無(wú)人操作的自動(dòng)搬運(yùn)車、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)輸送機(jī)組成。