傳動裝置故障將直接影響RGV軌道車的正常運行。軌道車本身也通過傳動裝置將發(fā)動機的動力傳遞給車輪。離合器是保證動力得到最大化利用的主要傳動裝置,所以離合器一旦出現(xiàn)問題，對行車安全會造成非常嚴重的影響。除了離合器，還包括變速箱、換向箱、車橋變速箱、傳動軸等部件的損壞和失效。實際上，離合器摩擦片損壞是傳動裝置故障的主要原因，所以用戶需要總結(jié)摩擦片損壞的具體原因，然后在此基礎(chǔ)上進行具體分析，重點分析離合器故障的原因。離合器無行程時，分離軸承會壓在杠桿上，軸承長期的半離合狀態(tài)會加速摩擦片的磨損程度，這是需要重點考慮的一個原因。

另外，軌道車一旦在使用過程中只調(diào)整離合器的行程，支撐彈簧的變化會加劇磨損程度。但RGV軌道車在使用過程中離合器本身會產(chǎn)生大量的熱量，短時間內(nèi)或常溫下需要一定時間的冷卻。此時，如果溫度過高，摩擦片就會磨損甚至爆裂，嚴重影響使用壽命。除了技術(shù)原因，還應(yīng)該考慮人為原因。當人們使用劣質(zhì)材料時，不僅會帶來材料磨損，還會造成嚴重的安全隱患。出現(xiàn)這類問題的主要原因是很多工人在維修過程中不熟悉離合器的工作原理，導(dǎo)致出現(xiàn)各種問題。

柴油機故障柴油機故障主要有兩個問題，一是燃油供給系統(tǒng)的問題，二是曲柄連桿機構(gòu)的問題。在實際故障分析過程中，需要同時考慮這兩個問題，然后采取有效的解決方案。當?shù)蛪河吐凡糠直┞稌r，如果環(huán)境溫度過低，燃油的流動性會降低。而且如果油路堵塞或者濾網(wǎng)濾芯老化，不及時處理就會造成故障。另外還有人員素質(zhì)問題，無論是對低壓油路的不了解，還是濾芯技術(shù)更換不合理導(dǎo)致墊片泄漏等,這些都是使用和維護中的問題。